在油壓機(jī)設(shè)立緩沖裝置的液壓缸中，它的緩沖效果如何，也是衡盤液壓缸好壞的一個重要指標(biāo)。特別是大質(zhì)量、高速運(yùn)動的高壓液壓缸，緩沖問題非常重要。
      油壓機(jī)液壓缸在有負(fù)荷與無負(fù)荷時的緩沖效果大不相同，在作緩沖效果試驗(yàn)肘，一般都是在空載狀況下讓液壓缸以高速度運(yùn)動。因?yàn)閪i塞與緩沖柱寨的有效工作面積相差很大，當(dāng)液壓缸緩沖柱塞;進(jìn)入緩沖腔時，緩沖腔內(nèi)壓力驟然上升，所以試驗(yàn)時液壓力為額定工作壓力的50%，這樣不會引起液壓缸零件的破壞或其它反常現(xiàn)象。液壓缸緩沖效果沒有統(tǒng)一指標(biāo)，這姿根據(jù)液壓缸的具體設(shè)計(jì)要求而定。緩沖效果好壞可用衰減系數(shù)來評定。
      油壓機(jī)液壓缸外部滲漏俯況可以直接觀察到。液壓缸在缸筒與缸益之間的固定密封不容易發(fā)生滲漏，但活塞籽與導(dǎo)向套之闊的運(yùn)動密封容易發(fā)生滲漏。
      液壓缸在不同工作情況下，它的密封住能也不同。當(dāng)液壓缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時，沒有壓力泊作用，密封件呈現(xiàn)自密封狀態(tài)，即依靠預(yù)壓縮量或唇邊的緊貼力實(shí)現(xiàn)密封，此時不應(yīng)有任何穆漏。當(dāng)液壓缸在低啟動壓力椎動下運(yùn)動時，或者活塞籽泊腔處于負(fù)壓狀態(tài)下，此時密封件處于不穩(wěn)定工作狀況，所以比較容易發(fā)生滲漏。當(dāng)液壓缸在滿載街運(yùn)動時，油腔壓力很大，滲漏的可能性也很大，所以我國制訂的液壓缸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中，要求液壓缸在滿載情況下進(jìn)行外部滲漏試驗(yàn)。